Отынның қуат элементі - отынның химиялық энергиясын тікелей электр энергиясына түрлендіретін химиялық құрылғы. Энергетикалық технология деңгейінде бұл гидроэлектротехникадан, энергетикадан және атом энергетикасынан кейінгі төртінші энергия өндіру технологиясы. Ли-ионды батареялар - бұл оң және теріс ортасында қозғалатын литий-иондық жасушалардың көмегімен негізінен жұмыс істейтін қайталама батареялар. li+ батареяны зарядтау процесі кезінде екі электрлік кезеңнің арасына алға-артқа орналастырылады және ендірілген.
Сутегі отынының қуат ұяшығы мен литий-иондық аккумулятордың арасындағы ең үлкен айырмашылық - ол зарядтаудың қажеті жоқ, сутегі крекингі, жанармай машинасына ұқсас әдеттерді пайдалану, өте ыңғайлы пайдалану. Бағасы литий аккумуляторлы таза электромобильмен салыстырғанда қолжетімді. Бірақ отынмен жұмыс істейтін литий батареяларының отандық тізбегі отынмен жұмыс істейтін аккумуляторлар мен литий-ионды батареялар арасындағы айырмашылықты толық емес.
Біріншіден, қатты күйдегі аккумуляторлы автомобильдер ұзақ қашықтыққа және сутегі крекингіне тезірек ие. Қауіпсіз жүргізу таза электрлік көліктерге қарағанда жоғары және пайдаланушы тәжірибесінде жақсырақ. Қатты күйдегі аккумуляторлы автомобильдердің дамуы баяу болса да, нарықта жойылмайды. Қатысты литий батареясына қатысты, ол жүгіріс кемшіліктерін жақсарту үшін жаңа ерекше энергияға ие, отынмен жұмыс істейтін литий батареясының сутегі энергиясы бар көліктерді өндіру, отандық өндірістегі негізгі компоненттер, өзіндік құнын төмендету және тәуелсіз инновациялық тақырып.
Екіншіден, ол отынмен жұмыс істейтін литий батареялары болсын немесе техникалық жағынан литий батареялары болсын, дамыту үшін көп орын бар, егер сіз отынмен жұмыс істейтін литий батареяларының құнын төмендете алсаңыз, электр қуатын ауыстыру үшін көлік бензиніне / дизельдік қозғалтқыш отынына қол жеткізе аласыз. энергия. Ерекше энергия, цикл жүйесі айтарлықтай өсім алу үшін, содан кейін ол өте жақсы электр энергиясын жетегі болады.
Үшіншіден, отын-энергетикалық элементтердің даму тенденциясының маңызды кедергісі - бұл құнның өсуі, сутегі электролиттік сутегі өндірісінің күрделілігі және бүкіл радон газы плюс жеткізуді қамтамасыз етуші қондырғылар тізбегін әлі де баяу құру қажет. Электролиз әдісі немесе бу активін қайта ұйымдастыру негізінде сутегін алыңыз. Бірақ бұл екі жолдың құны салыстырмалы түрде жоғары. Литий батареясының құны салыстырмалы түрде төмен және батареяны зарядтау да ыңғайлы, бұл басқа портативті электр энергиясымен салыстырғанда үнемді.
Төртіншіден, отындық қуат элементтері мен литий батареялары қоршаған ортаны аз ластайды. Бірінші тұтану материалы су болып табылады, автокөлік бензинін шығару оңай емес / ауаның ластануынан туындаған дизель қозғалтқышының тұтануы. Литий батареяларын зарядтайтын және разрядтайтын заттар қоршаған ортаға зиян келтірмейтін литий металл оксиді, никель гидроксиді және т.б. Литий батареяларын қайта өңдеуге болады.
